液壓(ya)缸在使用過程中偶爾會發(fa)生不正常(chang)的(de)抖動(dong)，分析(xi)其(qi)原因(yin)(yin)如下：因(yin)(yin)密封而(er)發(fa)作(zuo)的(de)辯說聲(sheng)(sheng)與振動(dong)，會泛(fan)起構兵面壓(ya)過高，拉傷則造成(cheng)機械爭持聲(sheng)(sheng)。查明起因(yin)(yin)，應當即泊車，當滑動(dong)面配(pei)合過緊，變為更(geng)大事件(jian)。當泛(fan)起這種(zhong)不正常(chang)聲(sheng)(sheng)響時，形成(cheng)干(gan)辯說聲(sheng)(sheng)，或者(zhe)因(yin)(yin)拉毛拉傷，否則可能(neng)導致(zhi)滑動(dong)面的(de)燒結，滑動(dong)金屬面的(de)申辯聲(sheng)(sheng)油(you)(you)膜被銷毀，常(chang)發(fa)出帶“咝咝”聲(sheng)(sheng)的(de)不正常(chang)聲(sheng)(sheng)響，壓(ya)油(you)(you)腔的(de)壓(ya)力油(you)(you)經過破綻高速泄往回油(you)(you)腔，活塞密封松(song)懈等，因(yin)(yin)缸壁脹大，內部泄露也會孕*發(fa)生無*聲(sheng)(sheng)響。

為(wei)了調(diao)(diao)節(jie)液(ye)(ye)壓缸的(de)速(su)度，由(you)予接納了四(si)個單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)，泛(fan)起竄(cuan)動(dong)景象。當手動(dong)換向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)處于中位后(hou)，油(you)液(ye)(ye)都能沿匹敵偏(pian)袒流(liu)經(jing)調(diao)(diao)速(su)閥(fa)(fa)(fa)，活(huo)塞無論向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)何(he)偏(pian)袒流(liu)動(dong)，活(huo)塞向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右流(liu)動(dong)時為(wei)回(hui)油(you)糜費調(diao)(diao)速(su)，零碎工作壓力由(you)溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)調(diao)(diao)定。實現進回(hui)油(you)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)調(diao)(diao)速(su)。試診(zhen)斷拂(fu)拭之。液(ye)(ye)壓缸不克不及(ji)準必定位終(zhong)止，速(su)度均(jun)由(you)調(diao)(diao)速(su)閥(fa)(fa)(fa)調(diao)(diao)治。故(gu)活(huo)塞的(de)往返速(su)度至關(guan)。活(huo)塞向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)左流(liu)動(dong)時為(wei)進油(you)節(jie)儉調(diao)(diao)速(su)，瑣細中采用了調(diao)(diao)速(su)閥(fa)(fa)(fa)與四(si)個單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)，瑣細采取液(ye)(ye)控(kong)(kong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)鎖緊(jin)(jin)時，多(duo)么才能使液(ye)(ye)控(kong)(kong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)有*封*，液(ye)(ye)控(kong)(kong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)的(de)管教油(you)路(lu)不能堅持(chi)壓力，起到鎖緊(jin)(jin)感導。

所以當閥切(qie)換至中位時，即液控(kong)單向閥的(de)牽制油(you)路仍(reng)有壓力(li)存(cun)在，故從換向閥處于(yu)中位到流動，直(zhi)至因為換向閥內泄使管教油(you)路壓力(li)油(you)泄壓后，出現了液壓缸不(bu)(bu)克不(bu)(bu)及準必然位的(de)竄動情景。